徐方雄代表：

您提出的《關(guān)于精準(zhǔn)培育豪華郵輪修理改裝項(xiàng)目的建議》收悉，根據(jù)我縣的實(shí)際情況，并與您面商的意見，現(xiàn)將建議中涉及的有關(guān)問題答復(fù)如下：

誠(chéng)如您所言：豪華郵輪作為高技術(shù)、高附加值的高端特種船舶，其修理與改造業(yè)務(wù)，不僅是浙江友聯(lián)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造中國(guó)豪華郵輪修改基地這一戰(zhàn)略目標(biāo)的重要落地，也是舟山修船企業(yè)走向世界修船業(yè)高端市場(chǎng)的又一探索與實(shí)踐，更是進(jìn)一步樹立“舟山修船”在世界修船業(yè)的品牌形象的重要突破，同時(shí)也將逐步助推當(dāng)?shù)氐泥]輪配套業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)和商品零售業(yè)，對(duì)穩(wěn)就業(yè)、惠民生、促發(fā)展等方面都具有積極的促進(jìn)作用。

浙江友聯(lián)修造船有限公司作為招商局集團(tuán)下屬三級(jí)企業(yè)，憑借集團(tuán)的背景優(yōu)勢(shì)，以大型船舶修理、改裝為核心業(yè)務(wù)，以豪華郵輪和海洋工程裝備修理、改裝為發(fā)展方向，提供高端船舶與海洋裝備修理改裝與保障服務(wù)，致力于打造成為中國(guó)豪華郵輪修理與改造基地。目前，浙江友聯(lián)豪華郵輪修造基地技術(shù)改造項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)已完成，研發(fā)樓完成樁基施工，進(jìn)入上部建設(shè)階段，投資約3500萬元。

關(guān)于您提出的人員數(shù)量和“一船一議”建議，舟山市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于優(yōu)化國(guó)際航行修理船舶審單制度的通知》〔2022〕27 號(hào)文件明確規(guī)定：原則上修理船舶單船船員人數(shù)不能超過 30 人，對(duì)能提供海關(guān)全船船員核酸檢測(cè)陰性證明或單船修理合同價(jià)格超過300 萬元的，全船船員人數(shù)不能超過 50 人；對(duì)于單船修理合同價(jià)格超過 1000 萬元且船員超過 50 人的，由屬地防控辦提交市防控辦“一事一議”。

關(guān)于您提出的入境修理船舶核酸檢測(cè)建議，《關(guān)于優(yōu)化國(guó)際航行修理船舶審單制度的通知》〔2022〕27 號(hào)文件明確規(guī)定：一是實(shí)行“14+7”的管控措施，即船舶離開境外最后一港時(shí)間須滿 14 天，入舟后船員實(shí)行 7 天在船健康觀察，期間完成 3 次全體船員核酸檢測(cè)（間隔 24 小時(shí)以上，第 1 次由海關(guān)組織實(shí)施，第 2、3 次由屬地防控辦組織實(shí)施，第 3 次同時(shí)進(jìn)行環(huán)境采樣檢測(cè)），均為陰性后可入廠維修。二是全船為外國(guó)籍船員且有船方（包括全船船員）出具如在舟山檢測(cè)發(fā)現(xiàn)異常后自行離境并具備船舶開航條件承諾（附船舶證書）的船舶，實(shí)行“14+2（核酸檢測(cè)）”的管控措施，即船舶離開境外最后一港時(shí)間須滿 14 天，入舟后船員實(shí)行 2 次全體船員核酸檢測(cè)（間隔 24 小時(shí)以上，第 1 次由海關(guān)組織實(shí)施，第 2 次由屬地防控辦組織實(shí)施，同時(shí)進(jìn)行環(huán)境采樣檢測(cè)），均為陰性后可入廠維修。

下一步，我局將加強(qiáng)與衢山鎮(zhèn)及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通，積極開展浙江友聯(lián)豪華郵輪修造基地的建設(shè)工作。協(xié)助企業(yè)盡快完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、項(xiàng)目報(bào)批準(zhǔn)備等工作。項(xiàng)目完成后，我局將協(xié)調(diào)相關(guān)部門指導(dǎo)基地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)和消防安全制度建設(shè)和必要的教育培訓(xùn)，提升基地管理水平。

最后，再次感謝您提出的寶貴建議，希望您一如既往地關(guān)心支持我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，如對(duì)以上答復(fù)有什么意見，請(qǐng)及時(shí)反饋我們，以便我們進(jìn)一步改進(jìn)工作。

岱山縣經(jīng)濟(jì)和信息化局

2022年7月27日