由上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司和同濟(jì)大學(xué)編制的《浙江岱山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（南部片區(qū)）控制性詳細(xì)規(guī)劃》廣泛征求相關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見(jiàn)，已通過(guò)專(zhuān)家論證會(huì)，并獲得縣人民政府批復(fù)。現(xiàn)將該規(guī)劃進(jìn)行批后公布。

本調(diào)整規(guī)劃基礎(chǔ)為 2018 年批復(fù)的《浙江省岱山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，根據(jù)開(kāi)發(fā)區(qū)整合提升情況，調(diào)整后更名為《浙江岱山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（南部片區(qū)）控制性詳細(xì)規(guī)劃》。主要調(diào)整內(nèi)容如下：

一、規(guī)劃范圍調(diào)整

規(guī)劃面積由原控規(guī)的陸域 8.96km2 調(diào)整至陸域 9.16km2。對(duì)接岱山城西片區(qū)和美麗漁港規(guī)劃，對(duì)東側(cè)邊界進(jìn)行微調(diào)；將物流基地納入邊界；開(kāi)發(fā)區(qū)的海堤走向保留自然地形地貌，根據(jù)現(xiàn)狀海域的自然生態(tài)面貌確定陸海交界線。調(diào)整后南部片區(qū)規(guī)劃范圍北至規(guī)劃長(zhǎng)欣西路-徐福大道-海工三路-徐福大道-海工五路-徐福大道-海緣路-海鑫路，南至海岸線，西至元寶山，東至磨心山。

二、功能定位

通過(guò)“集群發(fā)展、鏈?zhǔn)桨l(fā)展、協(xié)同發(fā)展”，結(jié)合自貿(mào)區(qū)開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、綠色石化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)本片區(qū)成為：國(guó)內(nèi)先進(jìn)的高端石化循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地、長(zhǎng)三角一體化中區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長(zhǎng)極之一、舟山產(chǎn)城融合、貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)內(nèi)外循環(huán)交匯點(diǎn)、岱山產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

三、空間結(jié)構(gòu)

在保持原控規(guī)總體功能定位不變的情況下，結(jié)合現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)及未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，對(duì)原控規(guī) “一心一軸三區(qū)”的功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)化調(diào)整。本片調(diào)整為“一心一帶四區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)，包括公共服務(wù)中心、沿海高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、船舶與裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、生活生產(chǎn)綜合配套區(qū)、新材料研發(fā)產(chǎn)業(yè)區(qū)、海洋生物產(chǎn)業(yè)區(qū)。

四、用地布局

規(guī)劃總用地為 915.57hm2 ，城市建設(shè)用地面積為 893.78hm2，主要包括居住用地、公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、道路交通用地、公用設(shè)施用地及綠地與廣場(chǎng)用地。其中，水域等非建設(shè)用地約為 20.47hm2。

居住用地面積為 37.21hm2，占城市建設(shè)用地的 4.16%；公共管理與公共服務(wù)用地面積為 2.42hm2，占城市建設(shè)用地的 0.27%；商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地面積為 18.09hm2，占城市建設(shè)用地 2.02 %;工業(yè)用地面積為 551.66hm2，占城市建設(shè)用地的 61.72%;物流倉(cāng)儲(chǔ)用地面積為 114.22hm2，占城市建設(shè)用地的 12.78%；道路與交通設(shè)施用地面積為 94.16hm2，占城市建設(shè)用地的 10.54%；公用設(shè)施用地面積為 18.03hm2，占城市建設(shè)用地的 2.02%；綠地與廣場(chǎng)用地面積為 57.99hm2，占城市建設(shè)用地的 6.49%。其它用地包括港口用地 1.50 hm2、水域 20.47hm2。

五、土地使用規(guī)劃

結(jié)合地塊開(kāi)發(fā)需求，工業(yè)用地容積率上限從原控規(guī)1.35-2.4調(diào)整為 3.0，建筑密度上限從 45%-50%調(diào)整為 60%，容積率下限按照《岱山縣新增工業(yè)項(xiàng)目"標(biāo)準(zhǔn)地"指導(dǎo)性指標(biāo)》進(jìn)行控制。

六、綜合交通

1.道路與交通設(shè)施

規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整為“兩主多次”的主次干道路結(jié)構(gòu)。“兩主”為徐福大道、長(zhǎng)欣西路；“多次”為通港路、聚賢路、海云路、竹山路、盈浦路、飛云路、海工四路、海工五路、海工七路、搖星南路、晨光路、海緣路、聚星路、河橋路。調(diào)整徐福大道的道路斷面。其中，長(zhǎng)欣西路至河橋路段的道路紅線由原控規(guī) 46m 調(diào)整至 52m，重點(diǎn)對(duì)輔道進(jìn)行加寬；河橋路至東側(cè)邊界段保留 25m 的道路紅線寬度。長(zhǎng)欣西路道路紅線由 24m 調(diào)整至 26m，并優(yōu)化物流基地南側(cè)的道路線型，使其更為平順。規(guī)整并統(tǒng)一本片區(qū)內(nèi)其余各道路斷面，形成 24m、18m、12m三種標(biāo)準(zhǔn)斷面形式。增設(shè)橫向的過(guò)浦道路與縱向的通港道路；設(shè)置彈性支路，在符合交通規(guī)范的前提下可根據(jù)需求進(jìn)行合理增減或優(yōu)化，以提高地塊開(kāi)發(fā)的可操作性。

2.碼頭調(diào)整與岸線控制

結(jié)合岸線水深條件、用地調(diào)整、腹地規(guī)模、周邊物流集散能力及環(huán)境安全影響因素，對(duì)不同功能的碼頭選址進(jìn)行了調(diào)整。設(shè)置群新路南側(cè)（海天地塊）萬(wàn)噸級(jí)公共碼頭。遵循深水深用原則，將片區(qū)內(nèi)岸線分為四種類(lèi)型，分別是工業(yè)岸線、公共碼頭岸線、市政岸線和生態(tài)岸線。設(shè)置工業(yè)岸線長(zhǎng)度總計(jì)約8913m。公共碼頭岸線約 1716m，市政岸線 642m，縱向水系入海處保留為生態(tài)岸線。

（五）其他內(nèi)容

本次調(diào)整結(jié)合未來(lái)社區(qū)建設(shè)、綜合配套設(shè)施提升、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等需求，還適度調(diào)整了綠地系統(tǒng)、公共服務(wù)設(shè)施、四線控制、河流水系、城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)、規(guī)劃實(shí)施等內(nèi)容。

浙江岱山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)

2024年3月18日